加州 AB 2155 仲裁规则迎来重要调整！

长期以来，当企业依据《联邦仲裁法》（Federal Arbitration Act，FAA）主张仲裁协议有效，却因 FAA 不适用而遭到法院驳回时，仍可以依据《加州仲裁法》（California Arbitration Act，CAA）申请执行仲裁协议。这一做法一直是许多企业的重要“后备方案”。 

不过，这一局面即将发生改变。

2026 年 6 月 30 日，加州州长 Gavin Newsom 正式签署 AB 2155。该法案将于 2027 年 1 月 1 日正式生效，并修改《加州民事诉讼法》，明确规定：凡是在《联邦仲裁法》下无法执行的仲裁协议，同样不得依据《加州仲裁法》获得执行。 虽然此次修法范围相对有限，但对于依赖仲裁协议降低劳动争议风险的企业而言，其影响不容忽视。

如您或您的企业希望评估 AB 2155 对现有仲裁协议的影响，或希望根据最新法律要求完善劳动争议解决机制，欢迎联系 ILS 律师团队：contact@consultils.com。我们将结合企业实际运营情况，提供专业、务实的劳动法合规及争议解决法律支持。

新法新变化

AB 2155 对《加州民事诉讼法》（California Code of Civil Procedure）进行了针对性修改，明确规定：凡是在《联邦仲裁法》下不能执行的仲裁协议，同样不得依据《加州仲裁法》获得执行。 换言之，如果联邦法律已经将某类仲裁协议排除在适用范围之外，加州法律将遵循相同的限制，而不会再提供另一条依据州法强制执行仲裁协议的法律路径。

法案明确纳入了哪两类联邦法例外？

立法机关明确表示，AB 2155 将联邦法中的两项仲裁例外正式纳入加州法律。

• 州际运输劳动者：长期以来，《联邦仲裁法》一直将部分从事州际运输工作的劳动者排除在适用范围之外，其中包括部分网约车司机、配送司机，以及其他承担跨州货物运输工作的人员。不过，究竟哪些岗位属于这一豁免范围，多年来一直存在大量司法争议。 

• 性骚扰及性侵害案件：根据联邦《Ending Forced Arbitration of Sexual Assault and Sexual Harassment Act》，符合条件的性骚扰及性侵害案件，当事人有权自行选择通过法院诉讼解决争议，而无需受到此前仲裁协议的约束。AB 2155 进一步明确，加州法律也不会再为企业提供绕开这一联邦保护的途径。

为什么说这是一次策略性的调整？

长期以来，加州与联邦政府在仲裁制度上的立法方向并不一致。加州曾多次尝试通过州法限制仲裁协议，但相关规定往往因受到《联邦仲裁法》优先适用（Federal Preemption）的影响而无法实施。

AB 2155 则采取了完全不同的立法策略。与其继续试图突破《联邦仲裁法》的限制，加州此次选择直接将 FAA 本身的仲裁例外纳入州法体系。 

对于企业而言，这意味着长期以来一直存在的一项重要“后备方案”将不复存在。过去，如果法院认定某份仲裁协议不适用《联邦仲裁法》——例如员工属于运输劳动者豁免范围——企业仍可以依据《加州仲裁法》申请强制仲裁，因为 CAA 并不存在相同的例外规定。AB 2155 生效后，只要联邦法规定该类协议不能强制仲裁，企业便无法再依据《加州仲裁法》主张仲裁。

一个仍待明确的问题：新法的适用范围究竟有多广？

虽然立法机关特别提到了运输劳动者以及性骚扰、性侵害案件两类情形，但 AB 2155 的正式条文实际上采用了更加宽泛的表述。

法案引用的是联邦仲裁法中的 “任何仲裁例外（any and all exclusions）”，这意味着，上述两类情形更可能只是立法机关举出的典型例子，而并非适用范围的全部。 

未来，法院是否会将 AB 2155 进一步适用于其他联邦法规定的仲裁限制，目前仍有待司法实践进一步明确。因此，企业不宜简单认为该法仅适用于立法机关明确列举的两类情形，而应充分考虑其未来可能被扩大适用的风险。 

企业合规指南

距离 AB 2155 正式生效还有约六个月时间，企业可以利用这一过渡期提前做好准备。

建议重点关注以下几个方面：

• 识别可能受到影响的员工类别。评估企业是否存在可能适用运输劳动者豁免或其他 FAA 仲裁例外的岗位，并分析失去《加州仲裁法》这一“后备方案”后，对企业仲裁制度可能产生的影响。 

• 审查现有仲裁协议。重点检查协议中的法律适用条款（Choice-of-Law）、可分割条款（Severability Clause），以及是否存在依赖《加州仲裁法》作为补充依据的相关约定，并结合新法要求评估是否需要进行调整。 

• 针对高风险岗位咨询专业律师。由于运输劳动者身份认定仍存在较大不确定性，物流、配送、运输以及相关行业企业，应特别关注此次立法对现有仲裁策略可能带来的影响。 

AB 2155 并未取消加州的仲裁制度，大多数企业签订的仲裁协议在新法实施后仍将继续具有法律效力。 不过，它确实取消了企业长期以来在《联邦仲裁法》不适用情况下所依赖的一项重要保障机制。因此，企业应充分利用 2027 年 1 月 1 日新法正式实施前的准备期，全面评估现有仲裁协议可能受到的影响，并及时更新相关协议内容。对于涉及运输行业或相关岗位的企业而言，更应尽早审查现有仲裁安排，以降低未来劳动争议风险。

如您或您的企业希望评估 AB 2155 对现有仲裁协议的影响，或希望根据最新法律要求完善劳动争议解决机制，欢迎联系 ILS 律师团队：contact@consultils.com。我们将结合企业实际运营情况，提供专业、务实的劳动法合规及争议解决法律支持。

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加入 ILS 之前，郭律师曾在纽约州、新泽西州及多个联邦地区法院执业，并担任阿拉巴马州最高法院大法官书记员。该经历赋予她对司法裁决机制的深入理解，持续为其辩护策略提供独特视角。

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